Monte-Carlo Inspiration Automne/Fall2026

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J e crois que l’avenir du yachting sera moins axé sur l’expression visible du statut et davantage sur la qualité des expériences qu’un yacht peut offrir », lance Toby Moore, directeur général d’Informa Prestige, société organisatrice du Monaco Yacht Show. Chaque année, le salon est un baromètre du marché et des nouvelles pratiques de navigation. Parmi elles : le développement du bien-être à bord, du slow yachting pour profiter de chaque escale, mais aussi un nombre croissant de propriétaires qui se laissent séduire par l’aventure vers des côtes plus reculées, des destinations lointaines. C’est la montée en puissance d’unités compactes surnommées «pocket explorers», des superyachts de 20 à 50 mètres, plus mobiles grâce à leur taille réduite.

I believe the future of yachting will place less emphasis on the visible display of status and more on the quality of the experiences a yacht can provide, ” says Toby Moore, Managing Director of Informa Prestige, the company behind the Monaco Yacht Show. Each year, the show serves as a barometer for the market and emerging approaches to cruising. These include the development of onboard wellbeing, slow yachting to maximise the experience at each port, and a growing number of owners seeking adventures along more remote coastlines and in distant destinations. This has led to the rise of compact vessels known as “pocket explorers”—20 to 50-metre superyachts whose smaller size enhances their mobility.

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Événement Event

© Cantiere delle Marche / Yachtzoo.

Le Maverick, un superyacht explorer appartenant à la série Flexplorer 146 Maverick, an explorer superyacht from the Flexplorer 146 series

Patagonie et archipels sauvages Loin des itinéraires balisés de Méditerranée ou des Caraïbes, ces navires à grande autonomie repoussent les frontières de la grande plaisance. Ils ouvrent la voie à des navigations vers l’océan Indien, les archipels du Pacifique Sud, l’Australie ou même l’Arctique. « Ce sont des modèles robustes et stables, conçus pour l’aventure sans sacrifier le raffinement. On peut les acquérir à partir de 20 millions d’euros et y ajouter des équipements selon son imagination. Ils séduisent un public plus large et sont très prisés également à la location », précise Marcel Busse de Yachtzoo, courtier en bateaux de luxe à Monaco. Grâce à leurs vastes espaces extérieurs, ces « explorers » permettent d’embarquer des annexes de grande taille : un sous-marin de loisir, voire un hydravion ou un hélicoptère. Les plaisanciers achètent ces bateaux seuls, ou en complément d’un superyacht plus grand.

Patagonia and wild archipelagos Away from the well-trodden paths of the Mediterranean and the Caribbean, these long-range vessels are expanding the horizons of superyachting. They pave the way for journeys across the Indian Ocean, the archipelagos of the South Pacific, Australia, and even the Arctic. “These are solid, stable models crafted for adventure without compromising sophistication. They can be purchased from €20 million, with additional equipment tailored to the owner’s imagination. They appeal to a wider audience and are also highly desired for charter,” explains Marcel Busse of Yachtzoo, a Monaco-based luxury yacht broker. Thanks to their extensive outdoor areas, these explorers can carry sizable tenders, including a leisure submarine and even a seaplane or helicopter. Owners purchase these vessels either independently or as additions to larger superyachts.